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〔183・189系・波動用特急形車両〕
1972年、当時の国鉄が設計、製造した直流特急型電車。同年７月から「さざなみ」・「わかしお」から運用スタート。のち「しおさい」・「あやめ」・「あずさ」等々充当した。1973年、鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞。開業当時からの0番台車は現在全車廃車され、区分消滅。最終的に1000、1500番台が存在していた。
2006年３月18日の組織変更で、高崎車両センター所属６両編成３本と、小山車両センター所属「彩野」編成１本の計24両が転入により配置。
OM101～103編成は、高崎からの３編成で主に波動輸送用で「マリンブルーくじらなみ号」などに投入のほか、初詣輸送や集約臨などでは２編成併結の12両編成を組むケースもある。高崎時代に中間車を定期特急運用が消滅した幕張から捻出されたグレードアップ車に交換したために３編成とも先頭車のみが標準車となった。また、OM101・102編成の高崎・宇都宮寄り先頭車（クハ182-101・クハ183-1012）は前面上部の特急シンボルマークが撤去されている。
OM201編成 「彩野」編成は、2006年３月18日のダイヤ改正から運転を開始した特急「日光」・「きぬがわ」用485系編成の予備車とするため東武ATSや列車無線を装備と同一塗装に変更した上で小山車両センターより転入。253系1000番台の営業運転開始に伴い2011年６月27日に長野総合車両センターへ廃車回送済み。在籍中は通常団体列車やホリデー快速での運用が中心となっていた。これは「彩野」編成が東武100系「スペーシア」や485系と比較すると座席の質など旅客サービス水準に大きな格差があるためで「日光」「きぬがわ」の代走運用は可能な限り東武100系を使用することがJR東日本・東武間での協定で決められていた。３編成存在する東武直通対応車が投入できない時や臨時列車に投入された。
田町車両センターからの編成（2013年３月16日改正より）
国鉄時代に一度全車転出しているが、2002年に再配置。10両編成２本（H101・102編成）・８両編成１本（H81編成）・６両編成１本（H61編成）の計34両が配置されている。2005年の房総特急撤退により幕張から元・マリ21～23編成の1000番台後期製電動車ユニットが転属してきて1000番台初期車と置換えを行った。基本的に団体列車や臨時列車の波動輸送中心の運用であるが、６・８・10両の３種類の編成で旅客数に応じた編成の投入が可能である。
2013年３月15日をもって田町車両センターは「東京総合車両センター田町センター」となり所属機能廃止のため、田町に所属していた183・189系は大宮総合車両センターに転属された。
10両のH101・102編成は「ムーンライトながら91・92号」にも投入されていたが、2009年３月のダイヤ改正以降、多客期の臨時列車として1往復のみ運行されることとなった「ムーンライトながら」にそれまでの373系に代わって運用されていた。MT比8M2Tと電動車比率の高い編成であった。 グレードアップ車以外も同様のシートに交換されているが、H101編成の２・３号車（モハ189・188-34）のみ簡易リクライニングシート。H102編成のみ全車189系で編成を組成。
H61編成は小山（かつては大宮）発着時の「ホリデー快速河口湖」に投入された。全編成ともに東海道線基準で東京方先頭車のみグレードアップ車。 客室窓枠の赤色塗装部分がH101・102編成では実際の窓枠サイズに合わせていることからグレードアップ車と標準車に段差があるのに対し、H61・81編成では標準車もグレードアップ車に合わせるという差異があった。
これまで波動運用を担ってきた当所属編成は、2013年改正で余剰になった185系が、183系の波動運用の後継・置き換え用として登場。2014年１月のOM101編成長野回送をもって当所属編成は消滅。所属車全て長野へ回送し廃車や転属が発生している。
【１８３系６両ＯＭ編成 ＝ 全３本】
オオＯＭ１０１編成
（2014年 1月21日 長野廃車回送済）
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【回9485M：鳥沢～猿橋間】 臨時列車運転
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【 9871M：大宮駅】 臨時列車運転
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オオＯＭ１０２編成
（2013年11月28日 長野廃車回送済）
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【 9491M：越谷ﾚｲｸﾀｳﾝ駅】 臨時列車運転
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【 9322M：錦糸町駅】 臨時列車運転
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【 9830M：大宮駅】 臨時列車運転
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【 9873M：大宮駅】 臨時列車運転
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オオＯＭ１０３編成
（2013年 7月31日 長野回送→長ﾅﾉ104編成転属）
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【回8314M：大宮駅】 予定臨運転
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【 9077M：鳥沢～猿橋間】 臨時列車運転
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【１８９系６両ＯＭ編成 ＝ 全１本】
オオＯＭ２０１編成
（2011年6月27日 長野廃車回送済）
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【 9022M：大宮駅】 臨時列車運転
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【回9???M：池袋駅】臨時列車運転 ◇HM
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元田町車両センター所属編成 【６両Ｈ編成 ＝ 全１本】
オオＨ６１編成
（2013年 8月21日 長野廃車回送済）
元田町車両センター所属編成 【８両Ｈ編成 ＝ 全１本】
オオＨ８１編成
（2013年 9月24日 長野回送→一部豊田転属）
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【 8584M：大宮駅】 予定臨運転
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【 9433M：四街道～物井間】 臨時列車運転
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元田町車両センター所属編成 【１０両Ｈ編成 ＝ 全２本】
オオＨ１０１編成
（2013年9月25日 長野回送→一部豊田転属）
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【 9052M：八王子駅】 臨時列車運転
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【 9583M：池袋駅】 臨時列車運転
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オオＨ１０２編成
（2013年8月29日 長野回送→一部豊田転属）
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最終更新：2021年05月02日 22:27
