E353系 - 【架空鉄道ネットワーク】RN.jp

東日本鉄道 E353系式5000番台(JR東日本との共同開発)

　2016年度末より主にライナーで使用予定。

 第一編成落成日　2016/2/10

　起動加速度：2.16km/h/s

　設計最高速度：190km/h

　運用最高速度：180km/h

　減速度：5.2km/h/s(常用最大)
　　　　　6.0km/h/s(非常)

　編成：3両、9両(3両付属編成は両貫通、9両基本編成は4号車側片貫通。)

　MT比：3M、6M3T

　ドア：片側1ドア(片開き式)

　車体長：先頭車21.000m
　　　　　中間車20.500m

　車体幅：2920mm

　車体高：3950mm

　軌間：1435mm

　電気方式：直流1500V

　制御装置：VVVFインバータ制御（フルSiC型）

　駆動装置：TD平行カルダン駆動方式

　台車：軸梁式ボルスタレス台車

　電動機：かご形三相誘導電動機

　ブレーキ方式：回生・発電併用電気指令式ブレーキ・抑速ブレーキ

　車体：アルミニウム合金車体(ダブルスキン構造)

　方向幕：フルカラーLED式

　編成表(＞・＜はシングルアームパンタグラフを表す。)

編成	1号車 クモハE353-5000	＜2号車＞ モハE353-6000	3号車 クモハE352-5000	編成	4号車 クハE353-5000	＜5号車＞ モハE353-5500	6号車 モハE352-5500	＜7号車＞ モハE353-7000	8号車 モハE352-7000	9号車 サロE353-5000	10号車＞ モハE353-5000	11号車 モハE352-5000	12号車 クハE352-5000
XB01	5001	6001	5001	XA01	5001	5501	5501	7001	7001	5001	5001	5001	5001
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XB12	5012	6012	5012	XA12	5012	5512	5512	7012	7012	5012	5012	5012	5012