概要

KR991系の後継として2012年に製造された列車。KR991系とは異なり、タルゴ型とFGT型のみの製造となった。
KR991系より最高速が向上され、更なる高速試験を行うことが可能である。

車両データ

最高時速 320km/h
設計最高時速 450km/h
電気方式 直流600・1500V 交流20,000V・25,000V 50Hz・60Hz
軌間 1,067mm&1,435mm
備考

第1編成(タルゴ型)
クモハKR993-1 モハKR992-1 モハKR993-1 クモハKR992-1

第2編成(軌間変換(FGT)型)
クモハKR993-2 モハKR992-2 モハKR993-2 クモハKR992-2
最終更新:2020年09月03日 23:43