概要
新京東-新野潟間を結ぶ路線である。
全線、1つも踏切が存在しない。
新野潟までとなっているものの、東方都への進出も考えられている。
2014年3月1日に
京荒エクスプレス線と同時に開業予定。
路線データ
路線名 |
京潟エクスプレス線 |
ラインカラー |
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運営事業者名 |
京東新都市鉄道 |
区間 |
新京東-新野潟 |
路線距離 |
km |
軌間 |
1,067mm |
駅数 |
駅 |
複線区間 |
全線 |
電化区間 |
全線 |
電気方式 |
直流1500V(架空線式) |
閉塞方式 |
車内閉塞方式(移動閉塞方式) |
営業係数(2012年度下半期) |
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保安装置 |
KX-ATC |
運転指令所 |
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営業最高速度 |
160km/h |
駅一覧
駅番号 |
駅名 |
読み |
普通 |
区快 |
快速 |
特快 |
乗換 |
備考 |
KG01 |
新京東駅 |
しんきょうとう |
○ |
○ |
○ |
○ |
京荒エクスプレス線・JR北越本線・京東都交通局中央線 |
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KG02 |
新湖北台駅 |
しんこほくだい |
○ |
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KG03 |
青梅香草寺駅 |
おうめこうそうじ |
○ |
○ |
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KG04 |
広前駅 |
ひろまえ |
○ |
○ |
○ |
○ |
東方高速鉄道東方本線・JR北越本線・伊能線 |
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KG05 |
新茨台駅 |
しんいばらだい |
○ |
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KG06 |
北越河咲駅 |
ほくえつくわさき |
○ |
○ |
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KG07 |
新十日市駅 |
しんとうかいち |
○ |
○ |
○ |
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KG08 |
永岡駅 |
ながおか |
○ |
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JR北越本線 |
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KG09 |
新美津根駅 |
しんみつね |
○ |
○ |
○ |
○ |
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KG10 |
西来沖駅 |
にしきおき |
○ |
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KG11 |
三條駅 |
さんじょう |
○ |
○ |
○ |
○ |
JR北越本線 |
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KG12 |
交鳥井駅 |
こうとりい |
○ |
○ |
○ |
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東方高速鉄道東方本線 |
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KG13 |
新南塒駅 |
しんみなみねぐら |
○ |
○ |
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KG14 |
新新野駅 |
しんにいの |
○ |
○ |
○ |
○ |
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KG15 |
東槇山駅 |
ひがしまきやま |
○ |
○ |
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KG16 |
新野潟駅 |
しんのがた |
○ |
○ |
○ |
○ |
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以下は基本計画線 |
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新豊坂 |
しんとよさか |
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瑞若駅 |
みずわか |
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JR新野線 |
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聖ヶ関駅 |
ひじりがせき |
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東方高速鉄道東方本線・泉州本線・JR央北本線 |
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新星ヶ島 |
にしほしがしま |
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博麗駅 |
はくれい |
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JR博麗環状線・ 東方都交通局博麗線 |
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最終更新:2016年01月21日 22:21