3月まであと数か月という事で、ぼちぼち改正の予定が出る頃かと思います。何か予定がありましたらここにお願いします。

各会社の概要

東方鉄道網

改正日:3/16
・東方高速線連絡線建設によるダイヤ一部変更
秋田~京東間で建設が進められている東方高速線の京東駅でのポイント工事及び高架線建設が開始されるため付近では開通まで徐行制限がかかります
そのため現行のダイヤから最大で5分程度繰り上げもしくは繰り下げになります
なおダイヤパターンの変更はありません

なお今回のダイヤ改正では他の路線に変更はありませんが9月に東静高速鉄道熱海線・北日本縦貫電鉄仙台本線が開業するためそれに伴う改正が予定されています
また東方高速線は来年夏の開業を目指しております

京東全国鉄道網

3月16日に改正予定。
  • 京東本線稲川~平野間の三複線化完成予定。
    それに伴うダイヤ改正予定。

島空港の利用者低迷による廃港に伴い、当路線も廃線します。

梅ノ森電鉄


大都鉄道


山北鉄道


下北鉄道グループ


E-Group(東日本鉄道)

東日本鉄道

改正日は3/16を予定しております。
会津特急線の鬼怒川温泉~天童・仙台間が開業いたします。それにより、新日特急線会津特急線でダイヤ改正を実施します。
2001年に全線廃線となった宮浜線が新たに生まれ変わって開業いたします。なお、旧宮浜線とは別のルートを通っている箇所が多数ございますのでご注意ください。
  • 箱根線延伸・停車駅変更・久里浜線との直通運転開始・快速急行新設
箱根線の箱根湯本~沼津間が開業いたします。
一部列車の久里浜線との直通運転を開始し、新宿方面への利便性を向上します。これによりダイヤを改正します。
利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。準急:渋沢を通過に変更します。
新しい種別快速急行を新設します。久里浜線直通列車のみの運転で、停車駅は、町田、海老名、本厚木、新松田、小田原、箱根湯本、熱海、三島、沼津となります。
利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。急行:東松山を、一部停車から全列車停車に変更いたします。これにより、現在東松山を通過している急行列車の所要時間が1~2分増加します。
下記の草津ライナー廃止に合わせ、朝夕ラッシュ時の新宿発着通勤急行列車の一部を万座線直通(渋川発着)とします。
  • 久里浜線停車駅変更・橋本線との直通運転開始・ダイヤ改正
利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。快速:読売ランド前を通過に、生田を停車にそれぞれ変更します。
                      通勤急行:経堂、読売ランド前、六会日大前、北逗子の4駅を通過に変更します。
                      快速急行:東逗子、安針台、坂本町、衣笠、北久里浜の5駅を通過に変更します。
なお、朝ラッシュ時の上りに三浦海岸始発の通勤急行を2本(うち1本は久里浜始発から変更)、夕ラッシュ時の下りに三浦海岸行の通勤急行を4本(すべて久里浜行から変更)新設します。
朝夕一部時間帯、片瀬江ノ島~逗子間において、橋本線との直通運転を実施いたします。詳しくは橋本線の項をご覧ください。
これにより、時間帯によってはダイヤが大幅に変更となります。
  • 相模野線準急列車の廃止・急行列車の停車駅変更
現在、相模野線の急行列車は久里浜線との並走区間において、久里浜線の急行列車と停車駅が異なっており、大変紛らわしい状況となっております。これを見直し、相模野線の急行列車を金沢文庫~久里浜間の全駅に停車させます。
なお、準急列車を廃止とし、わかりやすい運行形態とします。
さらに、久里浜線との並走区間での久里浜線との接続を重視したダイヤに変更し、利便性を向上します。
利便性向上のため、列車の停車駅を変更します。通勤急行:上影森、浦山ダム、武州日野、白久の4駅を停車に変更します。
これにより、急行列車と停車駅が同じになりますが、秩父線内のみ運転の列車は急行、前橋線直通列車は通勤急行という区別となります。
  • 橋本線停車駅変更・久里浜線との直通運転開始・ダイヤ改正
利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。準急:原当麻を、停車に変更いたします。香川、円蔵の2駅を通過に変更します。
                      急行:上溝を、停車に変更いたします。
これにより、寒川発着の各駅停車の大半が、茅ヶ崎発着に変更となります。
朝夕一部時間帯、久里浜線との直通運転を実施いたします。なお、直通列車は急行のみとなり、表示は赤色ではなく全区間左記の緑色となります。久里浜線内も急行として運転いたしますが、通過駅はありません。
平日朝 :逗子発急行八王子行3本、逗子発急行大宮行1本、八王子発急行逗子行1本
平日夕 :八王子発急行逗子行2本、大宮発急行逗子行2本
土休日朝:逗子発急行大宮行2本、大宮発急行逗子行2本
土休日夕:逗子発急行大宮行1本、逗子発急行八王子行1本、八王子発急行逗子行2本
利用状況が芳しくない草津ライナーを、廃止とします。

以上が、東日本鉄道の主な改正内容となります。

新埼玉鉄道

今まで、通勤急行・急行はほぼ越谷線、快速はほぼ大宮線だった運行形態を見直し、全種別ほぼ半数ずつの運行とします。
さらに、利用状況に合わせ、終日、列車を大幅に増発します。
これにより、大幅なダイヤ改正を行います。

以上が、新埼玉鉄道の主な改正内容となります。

千葉高速鉄道

千葉高速鉄道の今春のダイヤ改正はありません。

陸前地下鉄

陸前地下鉄の今春のダイヤ改正はありません。

京葉急行電鉄

利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。急行:八幡運河を通過に変更します。
佐倉線の運行本数を見直します。
これにより、ダイヤに変更が生じます。

以上が、京葉急行電鉄の主な改正内容となります。

長嶋鉄道

◆改正日は、3月16日を予定。
※今改正での新西線営業運転は見送ります。

新山線

  • 朝間時のダイヤを見直し
  • 早朝時間帯に長府ヶ崎始発の電車を新設

讃岐本線

  • 朝間時のダイヤを見直し
  • 夕間時に快速「あすか」を増発

境坂旅客鉄道

最終更新:2013年04月19日 11:10