長嶋鉄道-讃岐本線 - 【架空鉄道ネットワーク】RN.jp

讃岐本線とは？
飛鳥～讃岐を結ぶ路線。2011年8月1日に開業した。元々は国鉄線の路線である。
讃岐駅周辺には、車輛製造工場がある。

種別一覧

種 別 名	列車名	備　　考
普　　通
区間快速
快　　速	あすか

駅名一覧

駅名	区	快	通	帆	接続路線	備考	距離
飛鳥	停	停	停		国鉄線
吾池	停		停			13～15時無人駅
宇佐	停					13～15時無人駅
米咲	停		停			13～15時無人駅
松沢	停					13～15時無人駅
新秋	停					13～15時無人駅
浜坂井	停					13～15時無人駅
新富市	停		停
新仲本	停	停	停
新富町	停	停	停	停	新山線
高野シーサイド	停	停		停
安藤				停		13～15時無人駅
岡本				停		13～15時無人駅
城北市	停	停	停	停
岡	停			停
東岡			停	停
名賀			停	停		13～15時無人駅
宮原			停	停
甲南山手				停
高野須				停
讃岐山	停	停	停	停	帆高田線
讃岐	停	停	停	停	一橋線

※帆＝帆高田線・一橋線直通列車停車駅(帆高田線直通列車は、讃岐駅には止まりません。なお、多客時には、飛鳥駅までの延長運転を行います。)
保安装置設置区間

保安装置名	区間	備考
D-ATS-P	讃岐～飛鳥