8000系 - 【架空鉄道ネットワーク】RN.jp

東日本鉄道 8000系式

 第一編成落成年月日　1995/1/14

　起動加速度：2.0km/h/s

　設計最高速度：210km/h

　運用最高速度：200km/h

　減速度：2.7km/h/s(常用最大)
　　　　　3.6km/h/s(非常)

　編成：10両

　MT比：6M4T

　ドア：片側1扉(片開き式)

　車両定員：1・10号車20名、2・4・7・9号車68名、3・8号車60名、5・6号車64名

　車体長：先頭車：23.075m
　　　　　中間車：20.500m

　車体幅：3015mm

　車体高：3870mm

　軌間：1435mm

　電気方式：交流25000V 50Hz

　主電動機：直流直巻電動機MT203

　制御装置：サイリスタ位相制御

　駆動装置：WNドライブ

　台車：SUミンデン式ボルスタレス台車

　ブレーキ方式：電気指令式ブレーキ（応荷重装置付き）、発電ブレーキ、抑速ブレーキ、直通予備ブレーキ

　車体：鋼鉄製

　方向幕：3色LED式

　座席：2列+2列シート

　シートピッチ：普通車960mm
　　　　　　　　グリーン車1080mm

　編成表(◇はパンタグラフを表す。)

編成	1号車(Tsc)	2号車(M)◇	3号車(M')	4号車(T)	5号車(M)◇	6号車(M')	7号車(T)	8号車(M)◇	9号車(M')	10号車(Tsc')	対象編成	備考
16	8116	8216	8316	8416	8516	8616	8716	8816	8916	8016	16～20	2012/7/20付けで廃車
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20	8120	8220	8320	8420	8520	8620	8720	8820	8920	8020

 N-3000系の導入に伴い全廃。