山梨本線
ラインカラーは
杜若色 路線記号は「Y」
東方都交通局が過去に買収した土地を流用して開業した路線
山梨方面進出計画も参照
短編成が多くローカル然とした雰囲気がある
上り 高幡不動方面
下り 里原方面
路線データ
- 路線距離(営業キロ):不明
- 軌間:1067mm
- 電化方式:直流1500V
- 駅数:40駅(始点終点含む)
- 複線区間:全線
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 保安装置:ATS-HP
- 最高速度:130km/h
- 車両基地:都留検車区(関ツル)・若立総合検車区(博ワタ)
- 担当乗務員区所
八王子運輸区・守矢運輸区(里原~塩山のみ)
里原~塩山:紅魔司令所
塩山~高幡不動:関東地区総合司令区
停車駅案内
(普→普通 快→快速 直→直通快速)
↑この先
緩行線に直通
駅ナンバー |
駅名 |
読み |
普 |
快 |
直 |
乗り換え路線 |
備考 |
Y40 |
里原 |
さとはら |
○ |
○ |
○ |
緩行線 |
|
Y39 |
小野原 |
おのはら |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y38 |
薬師が丘 |
やくしがおか |
○ |
レ |
レ |
|
下り待避可能駅 |
Y37 |
守上 |
もりかみ |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y36 |
円城寺 |
えんじょうじ |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y35 |
不動 |
ふどう |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y34 |
下花映塚 |
しもかえいづか |
○ |
○ |
○ |
|
待避可能駅 |
Y33 |
由比塚 |
ゆいづか |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y32 |
啓能台 |
けいのうだい |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y31 |
白鷹 |
はくたか |
○ |
○ |
○ |
|
付近に京東鉄道多勢川本線京鉄白鷹駅がある 待避可能駅 |
Y30 |
秋原 |
あきはら |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y29 |
北松 |
ほくしょう |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y28 |
大海岳 |
おおみだけ |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y27 |
北駒岳登山口 |
きたこまだけとざんぐち |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y26 |
甲斐小田原 |
かいおだわら |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y25 |
上勝沼 |
かみかつぬま |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y24 |
塩山 |
えんざん |
○ |
○ |
○ |
JR中央本線 |
|
Y23 |
塩山南 |
えんざんみなみ |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y22 |
勝沼ぶどう郷 |
かつぬまぶどうきょう |
○ |
○ |
○ |
|
待避可能駅 |
Y21 |
深沢 |
ふかざわ |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y20 |
大和台 |
やまとだい |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y19 |
笹子 |
ささご |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y18 |
西都留 |
にしつる |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y17 |
都留市 |
つるし |
○ |
○ |
○ |
富士急行 |
待避可能駅 都留検車区併設 |
Y16 |
甲斐日向 |
かいひゅうが |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y15 |
南梁川 |
みなみやながわ |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y14 |
四方津(コモアしおつ) |
しおつ |
○ |
○ |
レ |
JR中央本線 |
|
Y13 |
上野原 |
うえのはら |
○ |
○ |
レ |
|
中央本線の上野原駅とは離れている |
Y12 |
北藤野 |
きたふじの |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y11 |
相模湖 |
さがみこ |
○ |
○ |
※ |
JR中央本線 |
直快:夕方のみ停車 |
Y10 |
小仏 |
こぼとけ |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y9 |
高尾山口 |
たかおさんぐち |
○ |
○ |
○ |
京王高尾線 |
待避可能駅 |
Y8 |
館ヶ丘 |
たてがおか |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y7 |
めじろ台 |
めじろだい |
○ |
○ |
※ |
京王高尾線 |
直快:平日ラッシュ時は通過 |
Y6 |
富士森 |
ふじもり |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y5 |
八王子 |
はちおうじ |
○ |
○ |
○ |
JR中央線・横浜線・八高線 京王京王線・京王高速鉄道相模原線(現在構想中) |
待避可能駅 |
Y4 |
首都大学東京 |
しゅとだいがくとうきょう |
○ |
○ |
レ |
|
|
Y3 |
豊田 |
とよだ |
○ |
○ |
レ |
JR中央線 |
|
Y2 |
南平(浅川) |
みなみだいら(あさかわ) |
○ |
レ |
レ |
|
|
Y1 |
高幡不動 |
たかはたふどう |
○ |
○ |
○ |
京王京王線・動物園線 多摩モノレール |
高幡電留線併設 |
運行形態
塩山で運行形態が分かれる
高幡不動~高尾山口間は本数が多め
各停
各駅に止まる
全線を通すのもいるが基本的には高尾山口や都留市・塩山で折り返すのが多い
快速
すべて全線を通す
ただし標定速度は結構速かったりする
直通快速
京王高速鉄道との直通を目的に設定される
130km/hを行い グリーン車も設定さてれる
備考
高幡不動から京王高速鉄道京王本線 その先のJR京葉線に直通
北松~大海岳間は特殊なトンネルで繋がれている
最高乗車率
上り:南平→高幡不動(170%)
下り:首都大学東京→八王子(150%)
最終更新:2011年06月01日 17:25