AZE氏の22スレ目2011年10月8日の大阪→東京(東向き)達成レポート
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557 ：ざく ◆uh272YsOZQ ：2011/10/08(土) 09:29:23.78 ID:???
ぼつぼつ出ます。
黒のルック、赤ヘル、赤ジャージ(コフィデス)です。
じゃ、ちょっと大阪行ってくる！
561 ：AZE：2011/10/08(土) 10:31:28.73 ID:???
そろそろ自宅を出ます。
557
お互い頑張りましょう！
565 ：AZE：2011/10/08(土) 13:54:09.96 ID:???
R307快走中。
白黒オルカ、白ヘル、黒ジャージです。
585 ：AZE：2011/10/09(日) 00:55:25.12 ID:???
ただ今300km
寒くなってきたから白ウインドブレーカー着るかもね。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 02:38:13.00 ID:???
AZEさんが近いなー。
サポートしに行こうかな。
593 ：587：2011/10/09(日) 07:35:13.99 ID:???
AZE氏を箱根の麓までケツ持ちして今帰宅。
良いペースでございました。
お二方ともラストまで頑張れ～！
604 ：AZE：2011/10/09(日) 13:16:08.50 ID:???
もう帰り中ですが、無事達成できました。
タイムは22時間56分くらいです。
後日、レポ上げますね。
606 ：AZE：2011/10/09(日) 13:20:30.77 ID:???
おっと、応援していただいた方どうもありがとうございます。
いろいろな方が見ておられるということで、プレッシ、、、もとい励みになりました！
装備
【マシン】
ORBEA Orca 2009、SRAM REDをベースにいろいろ混ぜ混ぜ
【サドル】
Selle Italia FLITE KIT CARBONIO FLOW
【ギア】
F：50-34T R:12-27T （出発直前に25T→27T変更したのだが・・・）
【ホイール】
F:かわもと軽量クリンチャー R:Kinlin XR-270 with PowerTap SL+
【タイヤ】
MICHELIN PRO3 Race 23c
【ペダル】
LOOK KeO Ti CARBON、S-WORKS ROAD SHOES
（インソールはパールのOCTANE SLのもの）
【エアロバー】
Deda Fastblack 2 （ライト類、Edge705、iPhone4取り付け）
【ライト】
フロントライト：メイン OWLEYE USB充電 5LED Head Light
サブ1 FENIX LD20 R5 / サブ2 TOPEAK WhiteLite
テールライト：メイン Panasonic NL-920P
サブ TOPEAK LED レッドライト II
【サイコン】
Edge705 +外部電源 Panasonic QE-PL201 5400mAh
【ボトル】
六甲山ヒルクライムin芦有の参加賞 0.75L
ペットボトル+ペットボトル用キャップ「Bikeguy キャップオンキャップ」
【トップチューブバッグ】
TOPEAK トライ ドライバッグ
外部電源+USBケーブル、ワイヤー錠、自家製地図、予定表
携帯ウォレット：jimi Translucent Wallet、千円札3枚、500円×1、100円×5、50円×5
VISAカード（Edyチャージ済み）、EX-ICカード、ギザロ教会で買ったカード（→お守り）
【シートポストキャリア】
RIXEN &KAUL コントウラ CM802
予備チューブx2：Vittoria EVO 55g、パンク修理キット、バルブ変換アダプター、TNI CO2インフレーター（ボンベx1）、携帯工具 TOPEAK ツールバー TOL08000、ウィンドブレーカー：mont-bell U.L.サイクルウィンドジャケット、輪行バッグ：MARUTO ツアーバッグ Air、薬品類：正露丸糖衣×4、ロキソニン×2、使い捨てコンタクト×2、ASSOSシャーミークリームを小分けしたもの
【ジャージポケット】
自家製地図兼予定表x直近1枚、補給食、ハンドタオル
【その他】
携帯ポンプ（TOPEAK マイクロ ロケット マスターブラスター CB）
脚用反射ストラップ
【ウェア類】
2XU 半袖ジャージ、ノースリーブのインナー、2XU レーパン、MCN SPORTS ハニカム・ゲルパッド付きインナーサイクルパンツ、ソックス、2XU UVガードアームカバー
走行データ
総距離531.4km
グロスタイム22:55:13 グロス平均23.18km/h
ネットタイム19:11:52 ネット平均27.7km/h
獲得標高4,858m
きちんと確認してなかったけど獲得標高はなんか変だね。
Garmin Traning cener : 4,547m
Garmin connect : 4,858m
Golden Cheetah : 3,929m
Loute lab による事前予測 : 4,059m ※石榑峠トンネル通過なのでマイナス200mで補正してます
なので4,000mは登ってたと思います。
しかしこんなバラつくかね。どれを信じるかはキ、ミ、シ、ダ、イ
走行レポ
出発前
二度寝、三度寝を経て朝９時起床。ちょっと身体がダルっちぃ。
36.9度のビミョーな微熱。頭痛もイタいです・・・けれど決行。コンキを逃すといけないし。
出発間際に12-25Tから12-27Tへ変更。
信号スタートをフロント変えず50×27Tで楽にできるとの情報。でもそんなスタートせんかったw
京都駅まで自走。輪行袋に詰め込むのに手間取ってたら、オバァちゃんにナンパされる、、、変態といえど超圏外。
JRへはジャージ／レーパンのまま。「今日はオレの日」なので。
でも熱い視線も冷たい視線も全く無し。皆さんスマホが大事か。。。
梅田到着が遅れそうなので12:30スタートに変更。
おにぎり×２、即効元気ゼリーを食べて歯磨き。そういや使い捨て歯ブラシ×2持って行ってた。
スタートぎりぎり時刻に梅田新道の国道元標前でパチリ。
そしたらカレーバーの差し入れ。キャノンボールにカレーバーはデフォかw まぁ、両方CBだし。
梅田新道～信楽
信号の関係でズレそうだったけどギリギリ12:30にスタート。差し入れの方に監視されながらw
10数キロでお別れ。少なくともそこまでは不正無し保証が付きましたw
試走時より信号のつながりが良いような。巡航速度上げたせいか？
ちなみにR307まではエアロバー禁止と自分ルールつけてたので普通にブラケットで。
R307へは池之宮北からではなく国道田口南まで行ってから。津田駅前の信号&渋滞回避。
でもいきなりチャリンコ通行不可の標識に遭遇（汗
試走していないリスクを感じるも川に沿って登って無事クリア。
その後ちょろちょろ小ミスあるも致命傷レベルではない。
最初の登りである京都-滋賀県境の裏白峠もなんなくこなす。想定タイムを大幅に上回る。
つづき
信楽～岡崎
信楽に入ってからは向かい風に苦しむ。向かい風は予測していたけれど想像以上。
70km弱のファミマ信楽牧店で１回目のコンビニストップ。
おにぎり×2、パン×2、即効元気ゼリーを購入。ドリンクはスタート時の水が残っていたので買わず。
Edyでの支払いは楽チン。けどファミマは「Tポイントカードは？」と聞いてくるのがウザいw
日野水口グリーンバイパスを経てR421八風街道へ。こういうところで距離短縮はかってます。
その後も向かい風。エアロポジションでガンガン踏み倒して対抗。Ave出力が210W超え。上げ過ぎ。
永源寺ダムすぎまでは微妙なアップダウン。走りやすい道だし紅葉の時季は綺麗そう。
そして石榑峠へ。激坂というほどでもなく体重使ったダンシングでテンポよく登れば無問題。
今回は体重使ったダンシングを多用した。筋肉使用を抑えるのと尻休め。特に後者に効果有り。
峠ピークは旧道なので行かずに石榑トンネル通過。その後は超速ダウンヒル。まだ明るくて良かった。
134km付近のファミマ員弁宇野店で２回目のコンビニストップ。
この時点で12:00スタートのスケジュールに乗っていた。なので30分の貯金だﾜーｲ。
コンビニでは食料ドリンクの購入するもその場ではほとんど食べず。
ドリンクセット、背中におにぎり、シートポストバッグにパンをくくり付けてスタート。
ペース落ちても走りながらの補給を基本としました（箱根前はゆっくり休んだけど）。
いなべ市～名古屋市へは油島大橋／長良川大橋／立田大橋から侵入。
r29使って熱田伝馬町抜けを試みるも信号引っ掛かりまくり。名古屋のケチさ加減を垣間見た。
加えてウィンカー出さずに脇道へ急に左折してくるクルマ。一発ゲームオーバーなりかけたぞ！！
206kmサークルK岡崎朝日町店で３回目のコンビニストップ。
ここで次のルートの読み込みができずちょっと焦り。紙に書き出した交差点予定表だと難易度↑↑
「トラックメモリいっぱい」言われてたのだけど電源入れ直したら回復。ホッです。
ルートを大阪～岡崎（206km）、岡崎～箱根（203km）、箱根～日本橋（119km）で３分割してました。
区間ごとにルート検討しやすいのと、1st、2nd、Finalステージとしてモチベーション維持。
そのつづき
岡崎～箱根
2ndステージは国府手前からR362姫街道なのだ。
ルートラボだと本坂峠に超絶な壁があるがトンネルあるので大丈夫。
通常だとR257へ入ってR1につなぐのかもしれないけど、r65～r374～r61と超マニアックなルート。
281kmでセブンイレブン磐田笠梅店で４回目のコンビニストップ。
ハッピを着たヤンキーな風貌の輩達がたむろ。思わずワイヤー錠かけたw
「どこから？」との問いに「大阪から。これから東京。」と答えたら驚かれ応援してくれた。ハッピーv
その後Garminなしでは走れないようなルート。あってもチョロミスしてますがw
小夜の中山クライムも難なくこなし東海道を淡々と。もっとクルマ通り多いと思ったけど皆さん高速使うのかな。
丸子ICのところをr206でショートカットかます。効果の程はわからないが集中力維持には良いか。
355km セブンイレブン清水北脇店で５回目のコンビニストップ。
胃が固形物を受け付けなくなってきていたのでプリンでごまかす。
眠気防止に強強打破、胃がやられるかもなのでソルマックも飲む。でも組み合わせ的にどうなん？
快速飛ばしてR1走行していたら富士由比バイパスに突っ込んでしまう。
Garminの地図見ながら復帰ルート探すも無さげ。
引き返すか迷っていたところ、サポートで駆けつけて頂いたIさんから「引き返した方が良い」とのアドバイス。
早い判断ができて被害は最小限に。ナイスサポート、サンクスです！その後はプレッシャーサポートでペースも維持w
富士川越えたところからはR139～r380で軽快に。やっぱ平地はラクだね。
410km お決まりのローソン ニュー箱根店で６回目のコンビニストップ。
平地で飛ばしたことと、箱根峠に備えてゆっくり休憩。
けど十分な回復効果は得られず結果的にはタイムロスの方が大だったか。ここでIさんとお別れ。
さいごです
箱根～日本橋
Finalステージはいきなり箱根の登り。笑うぐらい出力でない。ダンシングで220W、シッティングで160Wぐらい。
サラ脚だったらシッティングでも280W維持できるのにキャノボなめたらあかんね。
ちんたら59分もかかってもた。50分切り狙ってたのに...orz
箱根峠の下り、実は今回の挑戦で一番危険だったかも（名古屋の巻き込まれかけより）。
急激な眠気でダウンヒル中に何度も意識半飛び（汗 力を入れないが故の意外な落とし穴でした。
箱根湯本まで下って平地を走り出したら眠気は無くなった。ここへまで来てゴールタイムを意識しだす。
トラブル無しなら間違いなく達成できる。23時間切りは際どいところか？
補給食も残っていることだし470kmで予定していたコンビニストップはパス。ヤバくなればどこででも入れば良いし。
そこからはタイムを意識した走りでガンガン行く。両膝と右ふくらはぎがかなりダメージあってツライ。
膝にきてしまったのはパッド入りパンツ×レーパンでシートポジションが高くなってしまったためと思われ。
右ふくらはぎは信号スタート後、左クリートキャッチまでの引き脚での疲労蓄積か。
大磯からR134に入るも信号のつながり良くなくガッカリ。r30に入って藤沢の少しの登りもキツい。
戸塚は高架下抜け道ルートで確実に。
「東京21km」の標識でちょっとだけ熱くこみ上げるもんあったが、タイミング変だし「尻手」の交差点名で冷めたw
高輪でからR15へショートカット気味にいくも合流直前で微妙に迷走。
R15から残りは一直線。データだとふらふら走ってるみたいですがw
銀座はホコテンではなかったけれど信号引っ掛かりまくり。気持ちよくゴールしたいのに萎える萎えるw
日本橋の交差点のとこでタイム切ってゴール！！そのまま高架くぐったら元標はそちらでしたw なので未達成？
最終更新：2011年12月21日 22:41
