「輪行」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら

輪行」(2014/11/30 (日) 21:31:19) の最新版変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

#contents() *輪行 **往路輪行、復路自走 メリット:自走前に余計な荷物は送り返せる。途中リタイアしても帰るだけ。 デメリット:自走前の荷物が多いまま移動 **往路自走、復路輪行 メリット:自宅から身軽に出発できる。 デメリット:荷物を目的地に送っていた場合、リタイア時も取りに行く必要がある。 (※ゆうゆう窓口で受け取り予定の場合、1週間経っても引き取り手が現れなかった場合、送り主に返送されるらしい。) **輪行袋 オーストリッチ(アズマ産業) [[http://www.ostrich-az.com/>http://www.ostrich-az.com/]] 他TIOGA、モンベルなど。 *新幹線:東京(都区内)-新大阪(大阪市内) のぞみ:14,050円(※通常期・指定)、グリーン18,690円 ※繁忙期は特急料金+200円 ひかり・こだま:13,750円(※通常期・指定) 、グリーン18,390円 ※繁忙期は特急料金+200円 自由席:13,240円 **割引 ***回数券 ・最寄りの金券ショップで ・都区内-大阪市内13000円台 ・&bold(){繁忙期使用不可} ***ぷらっとこだま(東京・品川-新大阪) [[http://www.jrtours.co.jp/kodama/>http://www.jrtours.co.jp/kodama/]] 通常期 指定10,000円、グリーン11,500円 繁忙期 指定13,000円、グリーン14,500円 ・&bold(){前日までにJR東海ツアーズやJTBで購入要} ・&bold(){変更不可(乗り遅れても自由席不可)} ・&bold(){終電早い} ・&bold(){改札口限定} ・&bold(){ワンドリンクつき} ・&bold(){東京-新大阪約4時間} ・最終 東京19:26発、新大阪18:53発 ***エクスプレス予約 [[http://expy.jp/top.php>http://expy.jp/top.php]] ・&bold(){特急券が割引} ・&bold(){エクスプレスカード(VISA、マスター、JCB)入会要} ・&bold(){年会費1,050円} ・携帯・スマホ・PCで何度でも変更可 ・窓口で並ばなくてよい(専用発券機で) ・&bold(){繁忙期も利用可} 東京都区内-大阪市内13,200円 ***EX-IC ・エクスプレス予約のIC版 ・新幹線区間の乗車券+特急券の合計額が割引 ・発券機でも並ばなくてよい ・携帯・スマホ・PCで何度でも変更可(発車6分前まで) ・&bold(){繁忙期も利用可} ・&bold(){※新幹線駅から在来線は別途運賃要}(SuicaやIcocaと併用可、&bold(){モバイルSuica可}) 東京駅-新大阪駅13,000円 (IC早特 指定12,000円、グリーン14,000円) 3日前(23:30)までの予約・変更。 ・乗車駅を朝6時台に発車する「のぞみ」、終日の「ひかり」、こだまグリーン ***プラスEX [[http://plus-ex.jp/top.php>http://plus-ex.jp/top.php]] ・EX-ICの簡易版 ・&bold(){手持ちのクレカでOK} ・&bold(){年会費525円} ・携帯・スマホ・PCで何度でも変更可(発車6分前まで) ・発券機でも並ばなくてよい ・&bold(){繁忙期も利用可} ・&bold(){※新幹線駅から在来線は別途運賃要}(SuicaやIcocaと併用可、&bold(){モバイルSuica不可}) 東京駅-新大阪駅 自由13,240円、指定13,550円、グリーン18,190円 (IC早特 指定12,000円、グリーン14,000円) ・3日前(23:30)までの予約・変更 ・乗車駅を朝6時台に発車する「のぞみ」、終日の「ひかり」、こだまグリーン ***一覧比較 ※取消・払戻時は条件が異なるので要注意。 |CENTER:列車・切符|CENTER:自由|CENTER:指定|CENTER:グリーン|CENTER:在来線|CENTER:備考|終電| |のぞみ|13,240|14,050|18,690|大阪市内・都区内可|乗車券+特急券|東京発21:20、新大阪発21:20| |ひかり|13,240|13,750|18,390|大阪市内・都区内可|乗車券+特急券|東京発20:03、新大阪発20:33| |こだま|13,240|13,750|18,390|大阪市内・都区内可|乗車券+特急券|東京発19:26、新大阪発18:53| |一般的な割引| |CENTER:列車・切符|CENTER:自由|CENTER:指定|CENTER:グリーン|CENTER:在来線|CENTER:備考| |RIGHT:回数券||RIGHT:13,000円前後|RIGHT:約18,200|大阪市内・都区内可|金券屋で購入可。変更1回可。&bold(){GW・盆・年末年始使用不可}| |RIGHT:ひかり早特きっぷ|RIGHT:-|RIGHT:12,000|RIGHT:14,500|大阪市内・都区内可|&bold(){7日前までに購入、のぞみ不可、変更不可。}| |RIGHT:ぷらっとこだま通常期|RIGHT:-|RIGHT:10,000|RIGHT:11,500|別途要|&bold(){前日までに購入、変更不可}| |RIGHT:ぷらっとこだま繁忙期|RIGHT:-|RIGHT:13,000|RIGHT:14,500|別途要|&bold(){前日までに購入、変更不可}| |会員限定割引| |CENTER:列車・切符|CENTER:自由|CENTER:指定|CENTER:グリーン|CENTER:在来線|CENTER:備考| |エクスプレス予約|13,200|13,200|17,840|大阪市内・都区内可|変更6分前まで可。乗車券+e特急券| |EX-IC|13,000|13,000|17,640|別途要|変更&bold(){6分前}まで可| |EXIC早特|RIGHT:-|12,000|14,000|別途要|変更&bold(){3日前}まで、のぞみは朝6時台のみ| |プラスEX|13,240|13,550|18,190|別途要|変更&bold(){6分前}まで可| |IC早特|RIGHT:-|12,000|14,000|別途要|変更&bold(){3日前}まで、のぞみは朝6時台のみ| *JR鈍行 ・約9時間 ・乗車券8,510円 ・乗換複数回。(主に米原・大垣・豊橋・浜松・熱海) ・青春18きっぷがあれば1行程2,300円で移動可。(金券屋・オクで残り分は売買できる) ・東京-大垣間の「ムーンライトながら」は臨時列&font(l){}車なので運転日注意。 *JR夜行 ・特急サンライズ出雲・瀬戸上りのみ大阪(00:34発)→東京(7:08着)の移動可。 ・個室寝台メインだが、指定席特急料金(通常期3,340円、計11,850円)だけで雑魚寝できるノビノビ座席あり ---- *輪行バス &color(red){2013年のツアーバス規制により、不可になった事業者あり。} &blanklink(http://blog.worldcycle.co.jp/20130902/6014/){http://blog.worldcycle.co.jp/20130902/6014/} ・&font(l){MKナイトシャトル http://www.mk-bus.com/night/rinko.html バス1便あたり3名まで。要電話予約。} ・&font(l){アップオン http://www.upon.co.jp/highwaybus/kansai/} ・&bold(){ブルーライナー} &blanklink(http://www.blueliner-bus.com/sp/rinko/index.html){http://www.blueliner-bus.com/sp/rinko/index.html} ※&bold(){&font(red){1台先着2名まで}} ※&bold(){持ち込み料金1000円} ※&bold(){後輪外さないタイプ(コクーンなど)は不可} http://blog.worldcycle.co.jp/20130902/6014/
#contents() *輪行 **往路輪行、復路自走 メリット:自走前に余計な荷物は送り返せる。途中リタイアしても帰るだけ。 デメリット:自走前の荷物が多いまま移動 **往路自走、復路輪行 メリット:自宅から身軽に出発できる。 デメリット:荷物を目的地に送っていた場合、リタイア時も取りに行く必要がある。 (※ゆうゆう窓口で受け取り予定の場合、1週間経っても引き取り手が現れなかった場合、送り主に返送されるらしい。) **輪行袋 オーストリッチ(アズマ産業) [[http://www.ostrich-az.com/>http://www.ostrich-az.com/]] 他TIOGA、モンベルなど。 *新幹線:東京(都区内)-新大阪(大阪市内) のぞみ:14,050円(※通常期・指定)、グリーン18,690円 ※繁忙期は特急料金+200円 ひかり・こだま:13,750円(※通常期・指定) 、グリーン18,390円 ※繁忙期は特急料金+200円 自由席:13,240円 **割引 ***回数券 ・最寄りの金券ショップで ・都区内-大阪市内13000円台 ・&bold(){繁忙期使用不可} ***ぷらっとこだま(東京・品川-新大阪) [[http://www.jrtours.co.jp/kodama/>http://www.jrtours.co.jp/kodama/]] 通常期 指定10,000円、グリーン11,500円 繁忙期 指定13,000円、グリーン14,500円 ・&bold(){前日までにJR東海ツアーズやJTBで購入要} ・&bold(){変更不可(乗り遅れても自由席不可)} ・&bold(){終電早い} ・&bold(){改札口限定} ・&bold(){ワンドリンクつき} ・&bold(){東京-新大阪約4時間} ・最終 東京19:26発、新大阪18:53発 ***エクスプレス予約 [[http://expy.jp/top.php>http://expy.jp/top.php]] ・&bold(){特急券が割引} ・&bold(){エクスプレスカード(VISA、マスター、JCB)入会要} ・&bold(){年会費1,050円} ・携帯・スマホ・PCで何度でも変更可 ・窓口で並ばなくてよい(専用発券機で) ・&bold(){繁忙期も利用可} 東京都区内-大阪市内13,200円 ***EX-IC ・エクスプレス予約のIC版 ・新幹線区間の乗車券+特急券の合計額が割引 ・発券機でも並ばなくてよい ・携帯・スマホ・PCで何度でも変更可(発車6分前まで) ・&bold(){繁忙期も利用可} ・&bold(){※新幹線駅から在来線は別途運賃要}(SuicaやIcocaと併用可、&bold(){モバイルSuica可}) 東京駅-新大阪駅13,000円 (IC早特 指定12,000円、グリーン14,000円) 3日前(23:30)までの予約・変更。 ・乗車駅を朝6時台に発車する「のぞみ」、終日の「ひかり」、こだまグリーン ***プラスEX [[http://plus-ex.jp/top.php>http://plus-ex.jp/top.php]] ・EX-ICの簡易版 ・&bold(){手持ちのクレカでOK} ・&bold(){年会費525円} ・携帯・スマホ・PCで何度でも変更可(発車6分前まで) ・発券機でも並ばなくてよい ・&bold(){繁忙期も利用可} ・&bold(){※新幹線駅から在来線は別途運賃要}(SuicaやIcocaと併用可、&bold(){モバイルSuica不可}) 東京駅-新大阪駅 自由13,240円、指定13,550円、グリーン18,190円 (IC早特 指定12,000円、グリーン14,000円) ・3日前(23:30)までの予約・変更 ・乗車駅を朝6時台に発車する「のぞみ」、終日の「ひかり」、こだまグリーン ***一覧比較 ※取消・払戻時は条件が異なるので要注意。 |CENTER:列車・切符|CENTER:自由|CENTER:指定|CENTER:グリーン|CENTER:在来線|CENTER:備考|終電| |のぞみ|13,240|14,050|18,690|大阪市内・都区内可|乗車券+特急券|東京発21:20、新大阪発21:20| |ひかり|13,240|13,750|18,390|大阪市内・都区内可|乗車券+特急券|東京発20:03、新大阪発20:33| |こだま|13,240|13,750|18,390|大阪市内・都区内可|乗車券+特急券|東京発19:26、新大阪発18:53| |一般的な割引| |CENTER:列車・切符|CENTER:自由|CENTER:指定|CENTER:グリーン|CENTER:在来線|CENTER:備考| |RIGHT:回数券||RIGHT:13,000円前後|RIGHT:約18,200|大阪市内・都区内可|金券屋で購入可。変更1回可。&bold(){GW・盆・年末年始使用不可}| |RIGHT:ひかり早特きっぷ|RIGHT:-|RIGHT:12,000|RIGHT:14,500|大阪市内・都区内可|&bold(){7日前までに購入、のぞみ不可、変更不可。}| |RIGHT:ぷらっとこだま通常期|RIGHT:-|RIGHT:10,000|RIGHT:11,500|別途要|&bold(){前日までに購入、変更不可}| |RIGHT:ぷらっとこだま繁忙期|RIGHT:-|RIGHT:13,000|RIGHT:14,500|別途要|&bold(){前日までに購入、変更不可}| |会員限定割引| |CENTER:列車・切符|CENTER:自由|CENTER:指定|CENTER:グリーン|CENTER:在来線|CENTER:備考| |エクスプレス予約|13,200|13,200|17,840|大阪市内・都区内可|変更6分前まで可。乗車券+e特急券| |EX-IC|13,000|13,000|17,640|別途要|変更&bold(){6分前}まで可| |EXIC早特|RIGHT:-|12,000|14,000|別途要|変更&bold(){3日前}まで、のぞみは朝6時台のみ| |プラスEX|13,240|13,550|18,190|別途要|変更&bold(){6分前}まで可| |IC早特|RIGHT:-|12,000|14,000|別途要|変更&bold(){3日前}まで、のぞみは朝6時台のみ| *JR鈍行 ・約9時間 ・乗車券8,510円 ・乗換複数回。(主に米原・大垣・豊橋・浜松・熱海) ・青春18きっぷがあれば1行程2,300円で移動可。(金券屋・オクで残り分は売買できる) ・東京-大垣間の「ムーンライトながら」は臨時列&font(l){}車なので運転日注意。 *JR夜行 ・特急サンライズ出雲・瀬戸上りのみ大阪(00:34発)→東京(7:08着)の移動可。 ・個室寝台メインだが、指定席特急料金(通常期3,340円、計11,850円)だけで雑魚寝できるノビノビ座席あり ---- *輪行バス(ツアーバス規制により利用条件が劣化中。) &color(red){2013年のツアーバス規制により、不可になった事業者あり。} http://blog.worldcycle.co.jp/20130902/6014/ ・&font(l,red){MKナイトシャトル}→不可 http://www.mk-bus.com/night/rinko.html &font(l,red){バス1便あたり3名まで。要電話予約。} ・&font(l,red){アップオン}→不可 http://www.upon.co.jp/highwaybus/kansai/ ・&bold(){ブルーライナー} http://www.blueliner-bus.com/sp/rinko/index.html ※&bold(){&font(red){1台先着2名まで}} ※&bold(){持ち込み料金1000円} ※&bold(){後輪外さないタイプ(コクーンなど)は不可} http://blog.worldcycle.co.jp/20130902/6014/

表示オプション

横に並べて表示:
変化行の前後のみ表示: