花形車両 - 塩鉄ファンページwiki

花形車両(はながたしゃりょう)とは、塩田鉄道パス?静岡総合営業所?がある基準を満たした車両に付与される称号のことである。
花形車両に選ばれた車両は、ドル箱路線や、リゾート路線、看板路線などに充当されることが多い。

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↑花形車両の例

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条件

花形車両の条件として、以下のものがある。(2008年選考基準)

• 電動スロープ装備。
• エアサスペンション車
• 花形車両選考会(後述)のアンケートによる評価合計が平均16以上
• 優先席がある
• トイレがある(長距離路線用のみ)

花形車両選考会

花形車両選考会(はながたしゃりょうせんこうかい)とは、花形車両を選出する上で行われる試乗会。
試乗会においてはこのことは伏せられ、新作車両試乗会として行われている。
試乗後にアンケートが配られる。審査項目は以下の4つ。

この試乗会は、駿河塩田交通時代の社長が「利用者にはいい車に乗ってもらいたい」という考えのもと考案された試乗会が発展した形で、
路線沿線の人々に試乗してもらい、路線に適正かどうかを評価するものであった。
しかし最近は、「いい車両は看板路線に」という考えに変わってしまい、沿線の住民が対象であったものが、自由参加に変わった。
その結果、バスマニアが多数参加するようになり、バスマニアの「観点」から評価が行われるようになってしまった。
バスマニアの評価は厳しく、最近は該当車なしという状況が続いている。
2008年度より、駿河塩田交通時代の社長の意思を継ぐ者が静岡総合の社長となったため、2009年度花形車両選考会は沿線住民のみで行われる予定となっている。

花形車両の称号を獲得した車両

• P-HU275BA
• P-UA33K
• U-LV224K
• U-UA510LAN
• U-HU3KMAA
• KC-MP717K
• KC-MP747K
• KC-LV280L
• KC-UA460HAN
• KC-HU2MMCA
• PJ-LR234L1(中型車・KL・KK代以降では唯一)