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→小山車両センター
〔Ｅ２３１系（1000番台）：宇都宮・高崎線（湘南新宿・上野東京ライン〕
2000年（平成12年）３月から小山電車区（現・小山車両センター）の115系置き換え用として新製配置、同年６月21日から宇都宮線の普通・快速列車として営業運転開始。2001年（平成13年）９月１日より高崎線（上越線・両毛線高崎～前橋間含）の普通・快速列車でも運用開始され、同年12月１日の湘南新宿ラインの運転開始とともに同線や直通先の横須賀線・東海道線へも運用を拡大。2004年（平成16年）10月16日のダイヤ改正で同センターの115系の全定期運用を置き換えた。
さらに、2004年１月からは国府津車両センターの113系置き換え用として新製配置開始。東海道線での運用に先駆け同年７月18日より宇都宮線・高崎線で暫定的に運用開始し、10月16日より湘南新宿ラインおよび東海道線・伊東線・御殿場線の普通・快速列車で本格的に運用を開始。2006年（平成18年）３月18日のダイヤ改正で同センター113系の全定期運用を置き換えた。この国府津車両センター向けの車両では新たにグリーン車の組み込みが行われ、これに合わせて小山車両センター向けの近郊タイプにもグリーン車組み込みが実施されることになった。また、以降に製造された車両では、運転台や車内設備の仕様が一部変更。
2006年３月に国府津車両センターへの配備が完了した後、上野駅発着の宇都宮線・高崎線のすべての中距離列車にグリーン車を組み込むことが決定し、この決定と前後して同年２～６月に再び小山車両センター向けに新造配備が行われた。新造車の基本編成には当初からグリーン車が組み込まれ、付属編成には11～15号車のステッカーを貼り付けした。
2010年時点では湘南新宿ラインの全列車が近郊タイプで運行されるなど、線区における主力車種。
【１０両基本Ｕ編成 ＝ 全４９本】
ヤマＵ５０１編成
〔普通車2000年 3月 8日 東急車輛製・サロ車2005年 3月15日 川崎重工製〕
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【 895M：尾久駅】
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【 4833Y：赤羽～田端操間】
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ヤマＵ５０２編成
〔普通車2000年 3月 5日 東急車輛製・サロ車2005年 6月 3日 川崎重工製〕
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【回 983M：岡部駅】
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【 1180Y：大宮駅】
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ヤマＵ５０３編成
〔普通車2000年 3月29日 東急車輛製・サロ車2005年 6月 3日 川崎重工製〕
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【 1854E：品川～新橋間】
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【 1889E：大宮駅】
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ヤマＵ５０４編成
〔普通車2000年 5月21日 川崎重工製・サロ車2005年 6月 7日 川崎重工製〕
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【 1848E：岡部駅】
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【 4529Y：大宮駅】
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ヤマＵ５０５編成
〔普通車2000年 6月10日 川崎重工製・サロ車2005年 6月15日 川崎重工製〕
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【 1880E：大船駅】
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【 4535Y：浦和駅】
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ヤマＵ５０６編成
〔普通車2000年 6月21日 東急車輛製・サロ車2005年 6月15日 川崎重工製〕
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【 2538Y：池袋駅】
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【 4827Y：赤羽駅】
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ヤマＵ５０７編成
〔普通車2000年 7月 5日 東急車輛製・サロ車2005年 6月21日 川崎重工製〕
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【 559M：尾久～赤羽間】
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【 1571E：久喜～新白岡間】 ◇HM
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ヤマＵ５０８編成
〔普通車2000年 8月 8日 東急車輛製・サロ車2004年 3月12日 東急車輛製〕
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【 1878E：尾久駅】
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【 1559E：大宮駅】
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ヤマＵ５０９編成
〔普通車2000年 8月29日 東急車輛製・サロ車2004年 3月10日 東急車輛製）
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【 889M：北上尾駅】
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【 4521Y：戸塚～大船間】
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ヤマＵ５１０編成
〔普通車2000年 9月13日 東急車輛製・サロ車2004年 3月26日 川崎重工製〕
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【回1838E：高崎問屋町駅】
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【構回2539Y：宇都宮駅】
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ヤマＵ５１１編成
〔普通車2000年10月 4日 東急車輛製・サロ車2004年 3月12日 東急車輛製〕
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【 1600E：大宮駅】
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【 4533Y：恵比寿駅】
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ヤマＵ５１２編成
〔普通車2000年10月18日 東急車輛製・サロ車2004年 3月10日 東急車輛製〕
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【 1880E：東京～上野間】
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【 590M：大宮駅】
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ヤマＵ５１３編成
〔普通車2000年11月15日 東急車輛製・サロ車2004年 3月26日 川崎重工製〕
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【回1838E：高崎問屋町駅】
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【 3527E：品川駅】
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ヤマＵ５１４編成
〔普通車2000年11月28日 東急車輛製・サロ車2004年 3月30日 川崎重工製〕
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【 1840E：高崎問屋町駅】
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【 1865E：戸塚～大船間】
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ヤマＵ５１５編成
〔普通車2000年12月 6日 東急車輛製・サロ車2004年 6月21日 東急車輛製〕
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【 4820Y：深谷～岡部間】 ◇HM
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【 4100Y：恵比寿駅】
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ヤマＵ５１６編成
〔普通車2000年12月20日 東急車輛製・サロ車2004年 6月29日 川崎重工製〕
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【 529M：雀宮～宇都宮間】
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【 1559E：川崎～横浜間】
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ヤマＵ５１７編成
〔普通車2000年11月 9日 川崎重工製・サロ車2004年 3月15日 東急車輛製）
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【 1558E：尾久駅】
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【 2537Y：渋谷～新宿間】
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ヤマＵ５１８編成
〔普通車2000年11月22日 川崎重工製・サロ車2004年 6月21日 東急車輛製〕
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【 1594E：東京～上野間】
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【 1859E：浦和駅】
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ヤマＵ５１９編成
〔普通車2000年12月13日 川崎重工製・サロ車2004年 6月29日 川崎重工製〕
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【 2538Y：大船～戸塚間】
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【 1843E：川崎～横浜間】
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ヤマＵ５２０編成
〔普通車2001年 3月27日 東急車輛製・サロ車2004年 6月23日 東急車輛製〕
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【 561M：土呂～東大宮間】
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【回2522M：大宮駅】
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ヤマＵ５２１編成
〔普通車2001年 5月16日 東急車輛製・サロ車2004年 3月30日 川崎重工製〕
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【 1850E：撮影地不明】 ◇HM
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【 4823Y：国府津駅】
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ヤマＵ５２２編成
〔普通車2001年 5月30日 川崎重工製・サロ車2004年 7月 1日 川崎重工製〕
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【 1558E：尾久駅】
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【 1853E：新橋～品川駅】
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ヤマＵ５２３編成
〔普通車2001年 6月 6日 東急車輛製・サロ車2004年 6月23日 東急車輛製〕
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【 1850E：大船～戸塚間】
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【 892M：北上尾駅】
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ヤマＵ５２４編成
〔普通車2001年 6月27日 東急車輛製・サロ車2004年 6月25日 東急車輛製〕
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【 1594E：尾久駅】
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【 3525E：川崎～横浜間】
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ヤマＵ５２５編成
〔普通車2001年 7月13日 東急車輛製・サロ車2004年 9月 9日 東急車輛製〕
ヤマＵ５２６編成
〔普通車2001年 7月24日 東急車輛製・サロ車2004年 9月22日 川崎重工製〕
ヤマＵ５２７編成
〔普通車2001年 8月21日 東急車輛製・サロ車2004年 9月27日 川崎重工製〕
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【 1630E：藤沢駅】
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【 4160Y：大宮駅】
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ヤマＵ５２８編成
〔普通車2001年 8月31日 東急車輛製・サロ車2004年 9月 9日 東急車輛製〕
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【 2536Y：池袋駅】
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【 1841E：大船～藤沢間】
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ヤマＵ５２９編成
〔普通車2001年10月 4日 川崎重工製・サロ車2005年 3月 2日 川崎重工製〕
ヤマＵ５３０編成
〔普通車2001年10月24日 川崎重工製・サロ車2004年 9月22日 川崎重工製〕
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【 1854E：東京～上野間】
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【 1230Y：恵比寿駅】
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ヤマＵ５３１編成
〔普通車2001年11月14日 川崎重工製・サロ車2004年 9月27日 川崎重工製〕
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【回8649M：大崎駅】予定臨運転 ◇GS
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【 546M：大宮駅】
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ヤマＵ５３２編成
〔普通車2001年11月28日 川崎重工製・サロ車2004年 9月13日 東急車輛製〕
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【 1846E：尾久駅】
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【回9535M：武蔵浦和駅】 臨時列車運転
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ヤマＵ５３３編成
〔普通車2001年12月11日 川崎重工製・サロ車2005年 3月 4日 東急車輛製〕
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【 4640Y：大宮駅】
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【 4160Y：赤羽駅】 ◇HM
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ヤマＵ５３４編成
〔普通車2002年 3月13日 東急車輛製・サロ車2005年 3月15日 川崎重工製〕
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【 2826Y：岡部駅】
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【 2539Y：恵比寿駅】
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ヤマＵ５３５編成
〔普通車2002年 3月29日 東急車輛製・サロ車2005年 3月17日 川崎重工製〕
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【 4640E：渋谷駅】
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【 2525Y：恵比寿駅】
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ヤマＵ５３６編成
〔普通車2002年 7月 3日 東急車輛製・サロ車2005年 3月 2日 東急車輛製〕
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【 1594E：尾久駅】
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【回4949M：大宮駅】
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ヤマＵ５３７編成
〔普通車2002年 7月24日 東急車輛製・サロ車2005年 3月 4日 東急車輛製〕
ヤマＵ５３８編成
〔普通車2002年10月16日 川崎重工製・サロ車2005年 3月17日 川崎重工製〕
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【 1594E：尾久駅】
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【 634M：栗橋～東鷲宮間】
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ヤマＵ５３９編成
〔普通車2002年11月22日 川崎重工製・サロ車2005年 6月 7日 川崎重工製〕
ヤマＵ５４０編成
〔普通車2002年12月25日 川崎重工製・サロ車2005年 6月21日 川崎重工製〕
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【回2531M：浦和駅】
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【 1855E：戸塚～大船間】
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ヤマＵ５４１編成
〔普通車2003年 2月 6日 川崎重工製・サロ車2004年 7月 1日 川崎重工製〕
ヤマＵ５８４編成
〔2006年 2月 1日 東急車輛製〕
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【回1834E：高崎問屋町駅】
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【 2535Y：池袋～新宿間】
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ヤマＵ５８５編成
〔2006年 2月24日 東急車輛製〕
ヤマＵ５８６編成
〔2006年 3月15日 東急車輛製〕
ヤマＵ５８７編成
〔2006年 4月 5日 東急車輛製〕
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【 587M：尾久駅】
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【 1555E：戸塚～大船間】
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ヤマＵ５８８編成
〔2006年 4月21日 東急車輛製〕
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【 1630E：尾久駅】
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【 4100Y：恵比寿駅】
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ヤマＵ５８９編成
〔2006年 5月12日 東急車輛製〕
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【 1558E：東京～上野間】
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【 9539Y：大宮駅】 臨時列車運転
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ヤマＵ５９０編成
〔2006年 6月14日 東急車輛製〕
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【 557M：土呂～東大宮間】
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【 564M：大宮駅】
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ヤマＵ５９１編成
〔2006年 6月23日 東急車輛製〕
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【 923M：尾久駅】
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【 1871E：戸塚～大船間】
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【５両付属Ｕ編成 ＝ 全３５本】
ヤマＵ２編成
〔2000年 3月 8日 東急車輛製〕
ヤマＵ４編成
〔2000年 3月15日 東急車輛製〕
ヤマＵ６編成
〔2000年 3月29日 東急車輛製〕
ヤマＵ８編成
〔2000年 5月21日 川崎重工製〕
ヤマＵ１０編成
〔2000年 6月10日 川崎重工製〕
ヤマＵ１２編成
〔2000年 6月21日 東急車輛製〕
ヤマＵ１４編成
〔2000年 7月 5日 東急車輛製〕
ヤマＵ１６編成
〔2000年 8月 8日 東急車輛製〕
ヤマＵ１８編成
〔2000年 8月29日 東急車輛製〕
ヤマＵ２０編成
〔2000年 9月13日 東急車輛製〕
ヤマＵ３１編成
〔2001年 3月27日 東急車輛製〕
ヤマＵ３３編成
〔2001年 5月16日 東急車輛製〕
ヤマＵ３５編成
〔2001年 5月30日 川崎重工製〕
ヤマＵ３７編成
〔2001年 6月 6日 東急車輛製〕
ヤマＵ３９編成
〔2001年 6月27日 東急車輛製〕
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【 1586E：藤沢駅】
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【 ????M：大宮駅】
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ヤマＵ４５編成
〔2001年10月 4日 川崎重工製〕
ヤマＵ５１編成
〔2002年 3月13日 東急車輛製〕
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【 4828Y：藤沢駅】
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【回8648M：赤羽駅】 予定臨運転
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ヤマＵ５３編成
〔2002年 3月29日 東急車輛製〕
ヤマＵ５５編成
〔2002年 7月 3日 東急車輛製〕
ヤマＵ５７編成
〔2002年 7月24日 東急車輛製〕
ヤマＵ５８編成
〔2002年 8月 9日 東急車輛製〕
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【 1858E：東京～上野間】
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【回8648M：野木駅】予定臨運転 ◇GS
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ヤマＵ６０編成
〔2002年10月16日 川崎重工製〕
ヤマＵ６１編成
〔2002年10月29日 川崎重工製〕
ヤマＵ６３編成
〔2002年11月22日 川崎重工製〕
ヤマＵ６４編成
〔2002年12月 5日 川崎重工製〕
ヤマＵ６６編成
〔2002年12月25日 川崎重工製〕
ヤマＵ６７編成
〔2003年 1月 8日 川崎重工製〕
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【回1831M：尾久駅】
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【回8648M：恵比寿駅】 予定臨運転
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ヤマＵ６９編成
〔2003年 2月 6日 川崎重工製〕
ヤマＵ１０５編成
〔2005年 2月 1日 東急車輛製〕
ヤマＵ１０７編成
〔2005年 2月24日 東急車輛製〕
ヤマＵ１０９編成
〔2006年 3月15日 東急車輛製〕
ヤマＵ１１１編成
〔2006年 4月 5日 東急車輛製〕
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【 2528Y：浦和駅】
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【回8648M：蓮田～東大宮間】予定臨運転 ◇HM
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ヤマＵ１１３編成
〔2006年 4月21日 東急車輛製〕
ヤマＵ１１５編成
〔2006年 5月12日 東急車輛製〕
ヤマＵ１１８編成
〔2006年 6月23日 東急車輛製〕
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【 1566E：川崎駅】
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【試9592M：大宮駅】 臨時列車運転
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最終更新：2023年03月21日 19:31
