東日本鉄道　9000系式 

 第一編成落成年月日　1993/6/2

　起動加速度　3.26km/h/s(9116F～9140Fは2.84km/h/s)

　設計最高速度：0番台：145km/h
　　　　　 50・80番台：150km/h

平坦線均衡速度：0番台：155km/h
　　　　　 50・80番台：165km/h

　営業最高速度：145km/h

　減速度：3.7km/h/s(常用最大)
　　　　　4.6km/h/s(非常)

　編成：6両、12両

　MT比：6両：4M2T
　　　　12両：8M4T

　ドア：片側4扉(両開き式)

　車両定員：先頭車146名、中間車156名、グリーン車90名

　車体長：制御車20.420m、中間車20.000m

　車体幅：2880mm

　軌間：1435mm

　電気方式：直流1500V

　制御装置：VVVFインバータ制御(0番台 GTOサイリスタ素子/50・80番台 IGBT素子)(00も80番台とする。)(9111F～9115Fはシーメンス製VVVFインバータ使用。)

　駆動装置：TD平行カルダン駆動方式

　ブレーキ方式：回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
　　　　　　　　直通予備ブレーキ
　　　　　　　　抑速ブレーキ

　車体：軽量ステンレス車体

　方向幕：3色LED式

　編成表(＞・＜はシングルアームパンタグラフを表す。)
編成 1号車(Tc) 2号車(M)＞ 3号車(M') 4号車(M)＞ 5号車(M') 6号車(Tc')
11 9111 9211 9311 9411 9511 9611
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40 9140 9240 9340 9440 9540 9640
51 9151 9251 9351 9051 91151 91251
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
55 9151 9251 9351 9051 91151 91251
81 9181 9281 9381 9681 9781 9881
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90 9190 9290 9390 9690 9790 9890
編成 1号車(Tc) ＜2号車(M)＞ 3号車(M') 4号車(M)＞ 5号車(M') 6号車(Tc')
91 9191 9291 9391 9651 9751 9491
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95 9195 9295 9395 9655 9755 9495
96 9196 9296 9396 9856 9956 9496
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00 9100 9200 9300 9860 9960 9400
編成 1号車(Tc) 2号車(M)＞ 3号車(M') 4号車(Tsd) 5号車(Tsd') 6号車(M)＞ 7号車(M') 8号車(M) 9号車(M') 10号車(M)＜ 11号車(M') 12号車(Tc') 対象編成 備考
56 9156 9256 9356 9456 9556 9656 9756 9856 9956 9056 91156 91256 51～55 4～9号車を抜く6連化工事を実施しました。
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60 9160 9260 9360 9460 9560 9660 9760 9860 9960 9060 91160 91260