七尾線とは?

ラインカラーは
かつては七尾鉄道だったが京東鉄道に買収、七尾線になった
京東鉄道の路線としては最も歴史が長い

  • 最高速度160km/h
  • ATS ATS-EX
  • 軌道幅1067mm
  • 駅(始発駅終点駅含む)13駅
  • 電流電化区間直流電流

歴史


1914年(T3)七尾鉄道として開業

1942年(S17)戦争のため御坂~方好まで運休

1945年(S20)ひどい被害にあったため全線運休・一旦廃線

1974年(S49)29年ぶりに七尾~長谷運転再開

1979年(S54)七尾~貴田川複線化完了

1990年(H2)貴田川~長谷複線化完了

1999年(H11)七尾~七尾ニュータウン間開業・七尾~長谷電化完了

2009年(H21)七尾鉄道が京東鉄道に吸収合併、七尾線として編入
御坂~木肌電化完了

路線


駅名 読み 距離 乗換 備考
御坂駅 みさか 0.0 京東本線
木肌駅 きはだ 1.4
神部駅 かんべ 4.5
方好駅 ほうずき 6.7
西長谷駅 にしはせ 11.4
長谷駅 はせ 14.8
橘平良駅 たちばなだいら 17.1
江利川駅 えりかわ 20.4
島駅 しま 24.1 空港線
中濃駅 なかの 27.7
七尾駅 しちお 30.3
官途駅 かんと 33.4
七尾ニュータウン駅 しちおにゅーたうん 37.1

1番の乗車率
上り99%(七尾~七尾ニュータウン間)
下り108%(上りと同じ)

京東鉄道 在来線
路線
全線開業 京東本線 七尾線 乃木坂線 平野北冬島連絡線
駒瀬温泉線
一部開業 新京東本線 嫦娥線(光陽線)
計画中・構想中 第三京東本線 八王子線
未成線 嫦娥線